中国竞彩网世界杯竞猜|中国中国竞彩网计算器

【銅陵市】城鄉規劃管理技術規定

2668

1第一章 總 則

第一章  總  則

第一條  為規范規劃管理工作,實現規劃管理的標準化和法制化, 保障我市城鄉規劃順利實施,依據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《安徽省城鄉規劃條例》、《城市規劃編制辦法》、《安徽省美好鄉村建設規劃》等法律、法規和相關技術標準,制定本規定。

第二條 在銅陵市城市總體規劃確定的規劃區內開展與城鄉規劃編制、建設工程管理等有關的活動,應遵守本規定。

第三條 根據銅陵市經濟社會發展的需要,在城市功能、城市規劃建設等方面有特別要求的,銅陵市城鄉規劃行政主管部門應當劃定特定區域,報市政府批準后實施。

在特定區域內的一切建設活動應當符合特定區域內的控制性詳細規劃或城市設計要求。

第四條 編制各項城鄉規劃和建設工程設計方案應當采用經銅陵市人民政府批準的統一坐標系統與國家規定的高程系統。

第五條 城鄉規劃、設計、管理除遵守本規定外,還應符合國家、省市相關規范、標準和規定。

2第二章 用地管理

第二章  用地管理

第六條 城市建設用地的使用性質應依據《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GB50137—2011)確定。

第七條 各類建設用地的劃分與使用應符合銅陵市城市總體規劃的要求。土地使用性質的確定應遵循土地使用相容性原則,符合地塊控制性詳細規劃確定的內容。城市建設用地適建性規定,在銅陵市控規通則與具體地塊控規中確定。

第八條 建設項目規劃用地界線的劃定應以現狀實測地形圖為依據,結合城鄉規劃要求、土地權屬、建設項目批準文件以及有關技術規范等因素綜合確定。

第九條 城市建設用地面積未達到表2-1規定的最小值,不得單獨建設。

第十條 建設用地面積未達到第九條規定的最小值,但有下列情況之一,且不妨礙城鄉規劃實施的,報經市城鄉規劃行政主管部門核準后方可建設。

(一)相鄰土地已建成永久性建筑物、構筑物或為既有道路、河道或有其他類似情況,確實無法調整、合并的;

(二)因街區劃分、市政公用設施等限制,確實無法調整、合并的;

(三)鄉村地區的村鎮建設用地,因特殊情況確實難以達到第九條規定面積的;

(四)經城鄉規劃行政主管部門認定確需進行建設的。

第十一條 建設項目分期建設應符合下列規定:

(一)居住用地面積小于等于30000平方米,公共設施用地面積小于等于5000平方米的建設項目應按照批準的設計方案一次性建設完畢,不應分期建設;

(二)用地面積高于前款規定值,需分期建設的,應編制整體設計方案和分期建設方案,并按有關規定報經批準,確定總體控制要求后方可實施。

第十二條 建設用地面積大于等于50000平方米為城市成片建設地區。成片建設地區和城市重要地段建設必須編制修建性詳細規劃,經審查批準后實施;未編制修建性詳細規劃的不予辦理規劃審批手續。

第十三條 工業用地內嚴禁建造成套住宅、專家樓、賓館、招待所和培訓中心等非生產性配套設施。

工業用地內企業行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業項目總用地面積的6%。

第十四條 現有用地內建筑容量控制指標已超出規定值的,不得在其用地范圍內進行新建、擴建(含加層)。用地內原有建筑容量控制指標雖未超出規定值,但其擴建、加層對原有空間布局和相鄰關系有不良影響的亦不得建設。

第十五條  建設項目的控制指標應依據批準的控制性詳細規劃進行確定,控制性詳細規劃未覆蓋區域的建設項目地塊主要控制指標,應當符合表2-2的規定。容積率的具體計算規則詳見本規定附錄2。

注:1.表2-2適用于單一類型的建設用地。對于混合型的建設用地,其建筑容量控制指標應將建設用地按使用性質分類劃定后,按不同類型分別執行;對難以分類執行的建設用地,應按不同性質建筑的建筑面積比例和不同建筑容量控制指標換算成建筑容量綜合控制指標。

2.對未列入表2-2的科研機構、大中專院校、中小學校、體育館以及醫療衛生、文化藝術、幼托等設施的建筑容量控制指標,應按有關專業規定執行,且不應超過表2-2相應的居住建筑控制指標。

3.倉儲、市政、工業等其他建設項目的地塊控制指標依據生產工藝要求,按照國家、省市國土管理的有關規定執行。

3第三章 建筑管理

第一節 建筑間距

第一節  建筑間距

第十六條 建筑間距除必須符合消防、通風、視覺衛生、環保、交通、抗震、工程管線和建筑保護等方面的規定外,還應遵守本規定。 

第十七條 居住建筑間距

(一)正面間距

1.成片開發建設改造的地區,朝向為南北向[指正南北向和南偏東、西15°(含15°)以內,下同]的低、多層居住建筑,在滿足日照時間的前提下按日照間距系數不小于1.3控制;

2.不允許建設朝向為東西向[指正東西向和東、西偏南45°以內(不含45°),下同]的多層居住建筑;

3.高層居住建筑之間、高層居住建筑與其它層數居住建筑之間以及周邊地形環境較為復雜的項目,因建設可能影響周邊居住建筑日照的必須進行綜合日照分析后核定。

上述建筑間距適用于無地形高差地塊所布置的建筑,對有地形高差地塊的居住建筑間距,應將其地形高差計入建筑高度。

(二)側面間距

1.低、多層條式居住建筑的側面間距不小于6米;

2.高層居住建筑與各種層數的居住建筑側面間距不小于13米。

(三)居住區住宅建筑應避免視線干擾,有效保障私密性,窗對窗、窗對陽臺防視線干擾距離不宜小于18米。

第十八條  非居住建筑(第二十條所列除外)與居住建筑的間距,應符合下列規定:

(一)正面間距

l.非居住建筑位于居住建筑南側或位于東西向布置的居住建筑東西側,其間距均按居住建筑要求確定。非居住建筑位于南北向布置的居住建筑東西側,除應滿足消防要求外,還必須滿足居住建筑規定的日照要求。

2.非居住建筑位于居住建筑北側,其間距不小于南側建筑高度的0.4倍,且其最小值為18米。

(二)側面間距

非居住建筑與居住建筑側面間距按第十七條執行。

(三)非居住建筑與居住建筑垂直貼建,必須滿足居住建筑規定的日照、衛生防護、消防要求,并按整體建筑綜合考慮,同步實施。

第十九條 非居住建筑(第二十條所列除外)之間的間距應符合下列規定:

(一)高層非居住建筑平行布置時的間距:

1.高層非居住建筑南北向平行布置時,其間距不小于南側建筑高度的0.4倍,且其最小值為18米。

2.高層非居住建筑東西向平行布置時,其間距不小于較高建筑高度的0.3倍,且其最小值為13米。

(二)高層非居住建筑與多層非居住建筑平行布置時,其間距最小值為13米。

(三)多層非居住建筑南北向平行布置時,其間距不小于南側建筑高度的0.7倍,且其最小值為10米。多層非居住建筑東西向平行布置時,其間距不小于較高建筑高度的0.4倍,且最小值為10米。

(四)低層非居住建筑與高、多、低層非居住建筑平行布置時,其間距按消防規定控制,且最小值為6米。

以其它形式布置的非居住建筑的間距按不小于消防間距規定控制。

第二十條 中小學、幼托、醫院、療養院、老年住宅等有日照要求的建筑之間以及與相鄰建筑之間的間距應在滿足相關日照要求的前提下符合各專業規范要求。

獨立設置的值班室、配電房等附屬建(構)筑物,在符合日照、環保、消防等要求的前提下,與其他建筑的最小間距可酌情減少。

第二十一條 擋土墻、護坡與建筑之間的間距應符合下列規定:

(一)擋土墻與居住建筑之間的間距必須同時滿足住宅日照、通風、消防及安全要求;

(二)高度大于2米小于6 米的擋土墻和護坡,其上緣與建筑間水平距離不應小于3 米,其下緣與建筑間的水平距離不應小于2米;

(三)高度大于等于6 米的擋土墻和護坡,其下緣與建筑間的水平距離不應小于6 米,且必須滿足地質災害評估要求。


第二節 建筑退讓

第二節  建筑退讓

第二十二條 沿建設用地邊界線(或稱用地紅線)、城市道路、公路、河道、山體、城市綠地、鐵路兩側以及電力線路保護區周邊的建筑物,建筑退讓距離除必須符合消防、抗震、防災、交通安全、景觀、環保等方面的要求外,應同時符合本規定。

第二十三條 對已批準控制性詳細規劃、專項規劃和城市設計的地區,建筑退讓按已批準規劃執行;歷史風貌地區對保持原有街道空間延續性有要求的,建筑退讓按風貌保護規劃要求執行。

第二十四條 各建筑控制線退讓同時控制時,必須滿足最大退距要求。建筑退讓距離小于建筑間距要求時,必須按建筑間距的要求控制建筑退讓。

第二十五條 沿建設用地邊界的建筑物,其離界距離應符合表3-1 的規定,但相鄰建筑物間距小于消防間距時,應按消防間距的規定控制;當建設用地邊界外是合法現狀建筑和已批準的待建建筑,建設用地內建筑物后退用地邊界距離應滿足相鄰建筑間距及日照、安全要求,且不得小于表3-1最小退讓要求。

注:1.地下建筑埋置深度是指室外地面至地下建筑物底板的距離;

2.在舊區或用地緊張的特殊地區,地下建筑物離界距離最小不小于3米;

3.相鄰地塊的地下建筑經規劃批準相鄰建設的,可不受此表規定限制;

4.相鄰地塊,當一方退讓超過表3-1規定距離時,另一方如需減少離界距離,必須滿足以下要求:

(1)符合日照、消防、安全等要求;

(2)取得退讓較多方土地使用權和房屋產權所有者同意。

第二十六條  沿公路、鐵路兩側新建、擴建建筑工程,應符合表3-2的規定:

注:1.公路、鐵路兩側有綠線控制要求時,按照城市綠線退讓要求執行;

2.建筑退讓鐵路距離從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側起計算;

3.退讓距離內以綠化為主,形成防護隔離帶;

4.鐵路線路安全保護區按國務院《鐵路安全管理條例》執行。

第二十七條 沿城市道路兩側新建、擴建建筑(建筑的地上部分和覆土深度小于1.8米的地下層露出室外地坪部分),其退讓城市道路規劃紅線的距離應符合下述規定:

(一)一般區域,應符合表3-3的規定;

(二)特定區域按批準的控制性詳細規劃、城市設計或保護規劃等執行;

(三)建筑物的臺階、庭院、窗井、陽臺等附屬設施,退讓城市道路紅線距離應符合上述規定;覆土深度大于1.8米的建筑物地下層退讓城市道路紅線不小于5米;

(四)新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場、中小學、宗教、文化設施等有大量人流和車流集散的多、低層建筑(含高層建筑裙房),其面臨城市道路的主要出入口后退規劃道路紅線的距離,應在表3-3規定的基礎上適當加大(建筑沿道路側有通行需求的,增加退讓距離不少于5米),并結合臨城市道路和公共綠地布置疏散緩沖空間,以滿足人流、車流集散的要求。

注:道路兩側有綠線控制要求時,建筑退讓按照城市綠線退讓要求執行。

第二十八條  主要河道、湖泊、山體、城市綠地等生態保護區域周邊建筑物退讓按批準的控制性詳細規劃、城市設計執行。一般情況應符合表3-4的規定。

注:水體周邊規劃有城市綠地的,建筑退讓按城市綠線退讓要求執行。

第二十九條 在電力線路保護區范圍內,不得新建、擴建、改建建筑物。沿城市高壓電力架空線兩側新建、擴建、改建建筑,退讓高壓電力架空線兩側邊導線的距離必須滿足電力安全相關規范,最小水平距離應符合表3-5的規定。

第三十條  圍墻退讓城市綠線或規劃道路紅線不應小于1.0 米,且其基礎不得超過用地紅線;值班室建筑退讓城市綠線或規劃道路紅線不應小于2.0米。


第三節 建筑日照

第三節  建筑日照

第三十一條  住宅、宿舍應以大寒日8時至16時為建筑日照有效時間帶;老年人居住建筑、醫院病房、療養院療養室、中小學教室以及托幼的主要生活用房應以冬至日9時至15時為建筑日照有效時間帶。

第三十二條 建筑日照標準應符合下列要求:

(一)新建住宅每套至少應有一個居住空間獲得不應低于大寒日日照3小時標準;

(二)中、小學校南向的普通教室獲得不應低于冬至日日照2小時標準;

(三)托兒所、幼兒園的主要生活用房獲得不應低于冬至日日照3小時標準;

(四)老年人居住建筑,殘疾人住宅臥室、起居室,醫院、療養院半數以上的病房和療養室,獲得不應低于冬至日日照2小時標準;

(五)宿舍半數以上的居室,應能獲得同住宅居住空間相等的日照標準。

第三十三條 列入市、縣、區人民政府危舊房、棚戶區改造的建設項目,其用地范圍內新建住宅的日照標準可適當降低,但不應低于大寒日2小時的日照標準。 

第三十四條 屬于下列情形的,認定為符合建筑日照標準:

(一)新建建筑導致周邊建筑日照時間減少,但減少后仍然符合國家日照標準的;

(二)新建建筑未導致周邊原不滿足日照標準的建筑日照時間減少的。

第三十五條  建筑日照計算所采用的軟件必須經過軟件產品質量檢測單位的測試,并通過國家級檢測機構的檢測。


第四節 建筑環境景觀

第四節  建筑環境景觀

第三十六條  建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防等方面的要求外,還應符合城市空域、歷史文化和風景名勝資源保護以及城市景觀等方面的要求。

第三十七條  城市中心區、歷史文化街區、風景名勝區等重要地段和區域文物保護單位、優秀歷史建筑保護單位及其周邊的建筑高度控制,應當按批準的控制性詳細規劃確定。尚無批準控制性詳細規劃的,應當按要求先編制區域城市設計或建筑設計方案,遵循“顯山露水”的原則,進行視線景觀分析,提出控制高度和保護措施。

第三十八條  在有凈空高度限制的氣象臺、電臺和其它無線電通訊(含微波通訊)設施周圍新建、改建、擴建的建(構)筑物,其控制高度應符合有關凈空高度限制的規定。

第三十九條  建筑界面控制

(一)臨城市快速路、主干路、水體、山體區域的建筑界面應當協調有序,主要生態景觀廊道應保證視線通透。

(二)城市主要道路兩側建筑沿街的立面和空間造型設計應符合控制性詳細規劃或城市設計確定的原則,并與城市夜景同步設計;未編制控制性詳細規劃或城市設計的,沿街建筑在符合有關退讓規定的前提下,應形成有序的城市界面和富于變化的街道景觀。

(三)城市主要道路兩側居住建筑立面應按公共建筑立面進行設計,封閉陽臺、空調室外機、太陽能熱水器等戶外設施的安裝宜以樓幢為單位,結合建筑造型、隱蔽美化,并進行一體化設計。 

第四十條  沿街開敞面與建筑物面寬的確定,應符合批準的控制性詳細規劃或城市設計,尚未編制控制性詳細規劃或城市設計的地區按以下規定執行:

(一)城市主干道、主要景觀路、河流兩側、廣場和其它開敞空間周邊的新建、改建、擴建項目,建筑設計應符合城市道路和廣場的界面變化要求,臨城市道路或廣場的立面應當為建筑主要立面,建筑立面和屋頂造型應當豐富,并與城市街道和廣場景觀相協調。

(二)臨水體、山體、景觀路、公共綠地一線布置的主體建筑之間開敞面的長度總和不宜小于其規劃用地相應一側總長度的40%;臨城市主干道一線布置的主體建筑之間開敞面的長度總和不宜小于其規劃用地臨路一側總長度的30%。

(三)濱水、沿山體布置的建筑最大面寬投影不應大于 60 米,居住建筑連續展開面寬不宜大于 80 米。

第四十一條  建筑色彩應當符合下列要求:

(一)除消防站、派出所、郵政局等國家規定有統一標志色彩的建筑物外,位于城市主干路、城市廣場及城市公園綠地周邊等城市景觀節點區域內建筑色彩的色相不宜選擇深灰色和紅、黑、綠、藍、橙、黃等大面積高彩度的原色。

(二)相鄰的同類性質建筑物的建筑色彩宜選擇同一色系,同一建筑物的主要色彩組合一般不宜超過3種,塔樓與裙房之間的色彩應當協調有致。

(三)位于臨江、臨湖、臨山地區等景觀控制區域建筑物的建筑色彩應當與周邊自然環境相協調,臨江、臨湖地區建筑色彩宜選用淡雅明朗的色系,臨山地區的建筑屋頂色彩應當考慮城市俯瞰效果。

第四十二條  戶外廣告的設置應當符合戶外廣告設施設置專項規劃和戶外廣告管理的有關規定。需進行建筑附屬廣告設置的,應結合建筑設計整體考慮,還應符合下列規定:

(一)不得破壞建筑物的立面形式、主要特征,應當與建筑物的風格、形式、色彩等協調,不得影響建筑物的通風、采光和消防安全。

(二)新建、改建、擴建的建筑物應當在方案審批時預留廣告位置;沒有預留的,不得在其建筑物上增設戶外廣告;已經預留戶外廣告位置的,戶外廣告位置、尺度應與審批圖紙相符。

(三)住宅建筑上不應設置廣告設施。

(四)高層建筑的消防登高面不應設置廣告設施;高層建筑的裙房屋頂不應設置破壞建筑空間格局的廣告設施。

第四十三條  城市主要公共建筑、城市主要道路和商業性道路兩側沿街建筑均應進行夜景設計。

第四十四條  城市道路紅線與建筑控制線之間應合理布置綠化和城市小品;沿城市主要道路、公共開放空間不宜安排建設鍋爐房、廚房間、變配電站、泵站、污水池、化糞池等有礙城市景觀和市容衛生的附屬設施。用地條件受限等特殊情況下,應采取密植綠化進行遮蔽等方式予以美化。

第四十五條  配電房(室)、泵房一般宜布置在地下室或底層,確需獨立設置的,應根據消防、防噪等規定間距進行布置,其外部形象應與周圍景觀環境相協調,進出線路應埋入地下。

第四十六條  沿城市道路布置的欄桿、座椅、報亭、垃圾桶、戶外公用電話等設施,應當統一規劃,其形式與周邊環境相協調。

第四十七條  新建項目原則上不應修建圍墻,應以花池、綠地、綠籬等作為用地邊界的隔離帶;因使用功能等特殊原因確需修建圍墻的,應按程序報批,并應符合以下要求:圍墻應設計為通透式,高度宜控制在1.8—2.2米,有特殊要求需建封閉式圍墻的,應對其飾面及外觀進行美化處理。

第四十八條  建筑基地的綠化應符合以下規定:

(一)建筑基地的綠化應當因地制宜,統籌考慮生態、景觀和節約用地的要求,提倡立體綠化、垂直綠化等形式。對有環境污染、安全防護要求的建設項目,應當加強綠化隔離,設置必要的防護綠帶。

(二)以多層為主的居住區綠地率不應低于30%,以高層為主的居住區綠地率不應低于35%。

(三)一般公共建筑(本條第四款所列除外)地塊的綠地率,以多層建筑為主的不宜低于20%,以高層建筑為主的不宜低于25%。

(四)幼兒園、托兒所、中小學、醫院、療養院、休養所、老年人居住建筑(包括老年住宅、老年公寓、養老院、托老所等)等建設用地的綠地率不應低于30%。

(五)工業用地的綠地率,一般不得超過15%。有特殊綠化防護隔離要求的工業用地按照實際需要確定。

(六)居住區內的公共綠地人均面積指標:組團不少于0.5平方米/人;小區(含組團)不少于1.0平方米/人;居住區(含小區與組團)不少于1.5平方米/人。

(七)居住區內公共綠地最小規模:居住區公共綠地面積不小于10000平方米,小區公共綠地面積不小于4000平方米,組團綠地不小于400平方米;公共綠地內的綠化面積(含水面)不小于70%。


第五節 建設項目交通組織與停車位配建

第五節  建設項目交通組織與停車位配建

第四十九條 下列區域內,符合所列建筑規模的建設項目,應當在編制建設項目修建性詳細規劃時同步編制交通影響評價: 

(一)區域范圍

銅陵市老城區(濱江大道、銅港路、銅都大道、翠湖一路圍合區域)和西湖新區主、次干道兩側的新建項目。

(二)建筑規模

1.建筑面積8萬平方米以上的住宅建筑;建筑面積2萬平方米以上的商業、辦公建筑、場館、劇院、醫療、旅游、科教文衛、通信等大型公共設施;

2.對外停車場(庫)、對外交通樞紐、公共交通樞紐站場、大型停車場、大型加油站、物流倉儲等交通量大的交通設施;

3.其他城鄉規劃管理部門、公安交通管理部門認為需要進行交通影響評價的項目。

第五十條  建設項目出入口設置應符合以下規定:

(一)當建設項目主要出入口與城市道路發生關系時,應開設在道路級別低、對城市交通影響小的道路上。特殊情況下向城市更高等級道路(次干道以上)的開口不宜超過2個,禁止向城市快速路主車道開口。

(二)建設項目出入口位置在主干道上距道路交叉口緣石轉彎曲線切點不應小于70米或地塊最遠端,次干路上距道路交叉口緣石轉彎曲線切點不應小于50米或地塊最遠端,支路距道路交叉口緣石轉彎曲線切點不應小于30米或地塊最遠端;距橋、隧道、立體交叉口的起坡點距離不應小于30米或地塊最遠端。

(三)建設項目出入口距離公園、學校、兒童以及殘疾人等建筑的出入口不應小于20米;距離非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋)最邊緣線不應小于10米;距離公交站臺邊緣不應小于10米。

第五十一條 機動車公共停車場出入口的設置應符合以下規定:

(一)機動車公共停車場出入口不宜設在主干道上,可設在次干道或支路上,并應遠離交叉口;不得設在人行橫道、公共交通停靠站及橋隧引道處。出入口的緣石轉彎曲線切點距鐵路道口的最外側鋼軌外緣不應小于30米。距人行天橋和人行地下通道的梯道口不應小于50米。

(二)機動車公共停車場出入口位置與數量應根據停車容量和交通組織確定,且不應少于2個,其凈距宜大于30米,條件困難或容量小于50個停車位時,可設一個出入口,但其進出口應滿足雙向行使的要求。

(三)機動車公共停車場出入口凈寬,單向通行的不應小于5米,雙向通行的不應小于7米。

(四)機動車公共停車場出入口應有良好的通視條件,并應盡量做到右進右出。

第五十二條 新建、改擴建的建筑及其裙房(主要指公建單體或公建成片開發)應設有交通、消防環路,以解決其內部交通及消防車的進出,并避免對用地外社會交通的影響。環路寬度不應小于4米,雙車道不應小于6米。用地內車行道邊緣距離高層建筑外墻宜大于5米,距離多、低層建筑外墻宜大于3米。

第五十三條 建筑物配建的停車設施原則上設置在建筑項目規劃允許的用地范圍以內。

各類新建建設項目停車位配建標準應按表3-6執行。

注:1.表3-6中停車位指標為最低控制值。

2.表3-6為中心城區停車設施配建標準,其他城市建設用地原則上可按表3-6標準的80%配建,具體由城鄉規劃管理部門在規劃條件或規劃方案編制時確定。

3.商品住宅區、拆遷安置房住宅區地面停車率不宜大于10%,條件困難地區在不降低規定綠地率的前提下,可適當提高至15%,具體由城鄉規劃主管部門在方案審查時確定;保障性住房住宅區地面停車率按照《安徽省保障性住房建設標準》執行。

4.停車場應設置相應的殘疾人停車泊位,每50—300個停車泊位應設置2個殘疾人停車泊位,每300—500個停車泊位應設置4個殘疾人停車泊位,大于500個停車泊位按總停車泊位的1%設置殘疾人停車泊位。

5.需要進行交通影響性評價的建設項目,按交通影響評價結論要求執行。

6.中小學、幼兒園宜另行設置校車停車泊位,并應在學校出口處設置行人集散和車輛接送空間。

7.醫院每100個床位應設置1個救護車位。


4第四章 市政公用工程管理

第四章  市政公用工程管理

第五十四條 城市道路的規劃建設應符合以下規定:

(一)快速路應采用全部封閉式,快速路上機動車道應設置中央隔離帶。當快速路需要同時滿足沿線機動車和非機動車出行需求時,應設置輔道。任何單位不得設置直接通向快速路主線的開口,只允許通過周邊路網或輔道進出快速路。

(二)快速路與高速公路、主干道相交,應采用立體交叉。快速路穿過人流集中的地區,應設置人行天橋或地道。

(三)對設置公交專用道的道路,橫斷面布置應結合公交專用車道位置和類型全斷面綜合考慮,并應優先布置公交專用車道。

(四)新建平面交叉口不得出現超過4叉的多路交叉口、錯位交叉口、畸形交叉口以及交角小于70°(特殊困難時為45°)的斜交交叉口。

(五)人行過街設施的布設應與公交車站的位置結合,在學校、幼兒園、醫院、養老院等附近,應設人行過街設施。

(六)城市道路交叉口處應設置人行橫道,路段內人行橫道應布設在人流集中、通視良好的地點,并應設醒目標志。人行橫道間距宜為250—300米。

(七)當人行橫道長度大于16米時,應在分隔帶或道路中心線附近的人行橫道處設置行人二次過街安全島,安全島寬度不應小于2.0米,困難情況下不應小于1.5米。

(八)公共交通車站可分為單側停靠車站和雙側停靠車站,雙側停靠站臺寬度不應小于5米,單側停靠站臺寬度不應小于3米;多條線路在停靠車站區間應單獨布置停車道,停車道寬度不應小于3米。城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站,宜采用港灣式。

第五十五條 城市橋梁規劃建設應符合以下要求:

(一)新建、改建城市道路上的橋梁,其橋梁凈寬不得小于規劃道路紅線寬度,橋梁的斷面劃分應與規劃道路橫斷面一致,橋下最小凈空高度不應小于4.5米;對橋下凈空有特殊要求的河道或路段,橋下凈空尺度應作專題研究論證。

(二)城市橋梁設計應同步進行工程管線綜合設計。不得在橋上敷設污水管、壓力大于0.4MPa的燃氣管和其他可燃、有毒或腐蝕性的液、氣體管。條件許可時,在橋上敷設的電信電纜、熱力管、給水管、電壓不高于10kV配電電纜、壓力不大于0.4MPa燃氣管必須采取有效的安全防護措施。

第五十六條  城市道路、橋梁、隧道、立體交叉中人行系統、公共停車場與城市廣場以及住宅小區內道路和室外公共空間等均應進行無障礙設計,無障礙設施應沿行人通行路徑布置。

人行系統中的無障礙設計主要包括人行道、人行橫道、人行天橋及地道、公交車站。

在商業區、交通樞紐區、大型公建區等設置的行人過街天橋或者隧道,應當設置自動扶梯或者預留設置自動扶梯的條件。

第五十七條 給水工程規劃建設應符合以下要求:

(一)城市給水管道管徑應按規劃確定的遠期用水量統一設計。

(二)加壓泵站位置宜靠近用水集中地區。泵站用地按規劃期末供水服務范圍的給水規模確定。泵站周圍應設置寬度不小于10米的綠化帶。

(三)市政消火栓應沿道路設置,當道路寬度大于60米時,宜在道路兩邊設置消火栓,并且靠近十字路口。消火栓間距不應大于120米,且距路邊不應超過2米、距建筑外墻不宜小于5米。

(四)在城市道路及城市公共綠地范圍內的室外水表應按地下式設置。

第五十八條 排水工程規劃建設應符合以下要求:

(一)規劃建設用地范圍內的排水體制采用雨污分流制,已建成區應創造條件分步實施雨污分流制。 

(二)城市排水管道管徑按規劃確定的遠期排水量統一設計。

(三)銅陵市暴雨強度公式為

其中:p——重現期 (年)

      t——降雨歷時(分鐘)

暴雨強度公式如調整,采用地方政府批準的新暴雨強度公式。

設計重現期、徑流系數等應按國家現行規范執行。

(四)部分地區尚未敷設城市污水管道的,建筑基地內的排水必須按分流制分別建設雨污水系統。

(五)因外圍城市管線還未配套,建設用地內部污水不能進入污水處理廠處理的,必須自建污水處理設施進行污水處理,達標后排放。

(六)建筑物室內污水管道系統及陽臺排水嚴禁與屋面雨水管道系統混接,住宅陽臺必須設置獨立的洗滌污水立管排至室外污水管道系統,嚴禁與市政雨水管道混接。

(七)建設用地內部的化糞池、隔油池、沉砂池等排水附屬設施不宜臨城市道路設置,若只能臨城市道路設置,應設置在建設用地范圍內且后退城市道路紅線不小于5米。

第五十九條 電力工程規劃建設應符合以下要求:

(一)電力管道及設施應根據城市總體規劃和電力專項規劃統一布置,分期實施。高壓走廊和電力電纜通道應按規劃確定的遠期用電規模設計。

(二)10kv開閉所、配電室在市中心地區、居住區、旅游景區、高層建筑等區域內,盡可能設于公共建筑內或地下室。

(三)中心城區內規劃新建的35KV及以下的電力線路均應采用地下電纜;35KV以上電力線路在穿越市中心地區、高層建筑群區、繁華街道、重要風景旅游區以及對架空裸導線有嚴重腐蝕的地區應采用地下電纜。

(四)同一路段上的各級電壓線路,宜同桿架設或同溝敷設。

第六十條 通信工程規劃建設應符合以下要求:

(一)通信管道及設施應根據城市總體規劃和通信專項規劃統一規劃,統籌多方共享使用需求,分期實施。

(二)新建、改建電信線路均應地下敷設,現狀架空線路應逐步改造入地。

(三)城市道路及建設用地內部的電信管線,各電信運營商應在規劃的統一路徑上聯合建設。

(四)新建、改建的城市道路交叉口、人行橫道必須預留道路交通管理控制線路的地下過街管孔。

(五)電信交接箱位置應盡量設置在道路紅線范圍外的建設項目用地范圍內。

(六)城市移動通信基站必須符合集約共建的原則,移動通信基站規劃布局應符合電磁輻射防護相關標準的規定,避開幼兒園、醫院等敏感場所,并應符合城市歷史街區保護、城市景觀以及市容市貌等的相關要求。

第六十一條 燃氣工程規劃建設應符合以下要求:

(一)城市燃氣管道的布置應按規劃確定的遠期用氣量統一規劃,并宜按逐步形成環狀管網供氣進行設計。

(二)建設用地內燃氣管線應埋地敷設,建筑物外墻上的燃氣管線應隱蔽安全設置,建筑臨街立面不得設置裸露的架空燃氣管道。

第六十二條 工程管線綜合規劃應符合以下要求:

(一)工程管線應結合城市道路網規劃,在不妨礙工程管線正常運行、檢修和合理占用土地的情況下,使線路短捷,并應與城市現狀及規劃的地下通道、人防工程等地下隱蔽性工程協調配合。

(二)工程管線在道路下面的規劃位置,應布置在人行道和非機動車道下面。

(三)各類管井頂面標高應當與道路設計標高一致,在人行道下設置的管線,不應影響行人通行,且其頂板裝飾應當與人行道面磚鋪砌統一,并與道路景觀相協調。

(四)新設置的各類電力變壓器、分支箱、通信交接箱、燃氣調壓器(箱)等設施,不得占用城市道路的人行道。

(五)在交通繁忙的主要道路、道路與鐵路或河流的交叉處以及道路地下空間資源緊張的路段,宜建設綜合管溝集中敷設各類管線。 

(六)城市道路下敷設的給水、排水、電力、電信、燃氣等管線應預留支管并延伸至道路紅線外0.5米,支管位置根據現狀及規劃綜合確定,給水支管宜根據用戶需要預留,間距宜小于300米。排水、電力、電信支管間距宜小于100米,燃氣支管間距宜為120—150米。

(七)建設用地內部的管線應布置在用地紅線內,且距離用地紅線不得小于1.5米。


5第五章 鄉村建設規劃管理

第五章  鄉村建設規劃管理

第六十三條 在城市規劃和鎮規劃確定的建設用地范圍內的村莊,不再單獨編制村莊規劃,納入城市、鎮的統一規劃管理,并按城市、鎮規劃和有關控制標準進行建設。

第六十四條 在城市規劃和鎮規劃確定的建設用地范圍以外區域的建設項目,應當根據相關規定先編制鄉規劃、村莊規劃,建設項目的規劃應當符合經批準的土地利用總體規劃、鄉規劃、村莊規劃等上位規劃。 

第六十五條 村莊建設用地應選擇有適宜的衛生和建設條件的地段,避開地質復雜、地基承載力差、地勢低洼又不易排澇以及易受滑坡和洪水侵襲等自然災害影響的地段,同時應位于大氣污染源的常年最小風向頻率的下風側以及水污染源的上游。

第六十六條 村莊人均建設用地面積不應超過130平方米,每戶宅基地面積不應超過160平方米。

住宅建筑間距應滿足日照要求并符合消防、衛生、環保、防災、工程管線和建筑保護等要求。

第六十七條 禁止村莊居民點沿過境交通兩側夾道建設。根據《公路安全保護條例》,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準為:國道不少于20米,省道不少于15米,縣道不少于10米,鄉道不少于5米;村莊建筑退讓國道、省道以及縣鄉道的距離參照本規定第二十六條執行。

第六十八條 村莊內公共設施宜相對集中布置在位置適中、內外聯系方便的地段。中心村公共設施配置項目參考表5-1執行, 各項目的建筑面積參照《安徽省美好鄉村建設標準》中的附件2執行。

 

第六十九條 村莊內主要道路路面寬度宜為4—6米,支路路寬為2.5—3.5米,巷路路寬為1.5—2.5米。同時結合道路兩旁建筑的使用功能設置必要的綠化、人流集散和停車場地。

第七十條 給水管網的布置應與道路規劃相結合,沿主要道路走向一側布置,主干管走向應與給水的主要流向一致,并應以最短距離向用水大戶供水;管網供水壓力,宜滿足服務范圍內最不利點室外自由水頭不低于12m。

集中供水的村莊,應結合給水管網,采用以自來水為主,自然水源為輔的方式設置室外消火栓,服務半徑不宜超過150米;不具備給水管網條件的村莊應利用河湖、池塘、水渠等水源規劃建設消防給水設施。 

第七十一條 村莊應逐步發展完善分流制排水系統;新建村莊應采用分流排水體制;已采用合流制的村莊,可考慮將其改為截流式合流制,遠期再對排水系統進行改造,實現雨污分流。

第七十二條 村莊內電力線路采用架空線方式,盡量沿村莊內部道路架設,使路徑短捷順直,少交叉,有特殊保護要求的村莊可采用電纜埋地敷設方式。

通信管道應逐步采用埋地敷設方式;有線廣播電視管線應與村莊通信管道統一規劃、聯合建設。

第七十三條  村莊建設用地豎向規劃應合理利用自然地形地貌,盡量保留原有綠地和水面,減少土石方工程量;各項控制標高的確定應滿足排水管溝設置、建筑布置、工程管線敷設及景觀環境設計的要求;建筑場地的標高應與道路標高相協調。

第七十四條  村莊周邊的山體、水系、耕地、林地等自然生態要素是鄉村最獨特的生態和景觀資源,應充分保護;村莊的景觀風貌建設應充分與之協調,創造具有鄉土特色的村莊生態景觀體系。


6第六章 附 則

第六章  附  則

第七十五條 在本規定施行前,已經取得設計方案正式批準文件的或取得《建設工程規劃許可證》的建設項目,仍按照原批準方案執行。

第七十六條 本規定的表格、附錄與本規定正文具有同等的效力。

第七十七條 本規定由市城鄉規劃行政主管部門負責解釋。

第七十八條 本規定自2015年2月1日起施行。銅陵市人民政府銅政〔2004〕48號文《銅陵市城市規劃管理技術規定(試行)》、銅政〔2008〕30號文《銅陵市建筑控制線管理技術規定》、銅政〔2009〕88號文《銅陵市停車位配建規劃管理規定》、銅政辦〔2010〕89號文《銅陵市人民政府關于印發銅陵市建設項目容積率指標計算規則的通知》同時廢止。


7本規定用詞說明

本規定用詞說明

一、執行本規定條文時,對要求嚴格程度不同的用詞說明如下:

1.表示很嚴格,非這樣做不可的:

正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。

2.表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的:

正面詞采用“應”, 反面詞采用“不應”或“不得”。

3.表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的:

正面詞采用“宜”或“可”,反面詞采用“不宜”。

表示有選擇,在一定條件下可以應這樣做的,采用“可”。

二、本規定中指明應按其它有關標準、規范執行的寫法為“應按…執行”或“應符合…要求或規定”。


8附錄1 名詞解釋

附錄1  名詞解釋

1.規劃區:城市、鎮和村莊的建成區以及城鄉建設和發展需要,必須實行規劃控制的區域。

2.城市總體規劃:對一定時期內城市性質、發展目標、發展規模、土地利用、空間布局以及各項建設的綜合部署和實施措施。

3.城鄉規劃管理:城鄉規劃編制、審批和實施等管理工作的統稱。

4.容積率:一定地塊內,總建筑面積與建筑用地面積的比值(具體計算規則詳見附錄2《容積率計算規則》)。

5.建筑密度:一定地塊內所有建筑的基底總面積占用地面積的比例(%)。

6.建筑系數:指項目用地范圍內各類建(構)筑物基底總面積、露天堆場占地面積之和與用地面積的比例(%)。

7.綠地率:城市一定地區內各類綠化用地總面積占該地區總面積的比例(%)。

8.道路紅線:規劃的城市道路路幅的邊界線。

9.建筑控制線:城市道路兩側控制沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。

10.城市綠線:指城市各類綠地范圍的控制線。

11.建筑間距:兩幢建筑物或構筑物外墻之間的水平距離。

12.低層建筑:指建筑高度小于等于10米的建筑,建筑層數為一層至三層。

13.多層建筑:指建筑高度大于10米,小于等于24米(非居住建筑),建筑層數為四層至六層。

14.高層建筑:指高度大于24米(非居住建筑)的建筑,建筑層數為七層以上。其中居住建筑七至九層為中高層住宅。十層及十層以上為高層住宅。

15.日照標準:根據各地區的氣候條件和居住衛生要求確定的,居住建筑正面向陽房間在規定的日照標準日獲得的日照量,是編制居住區規劃確定居住建筑間距的主要依據。

16.日照間距系數:根據日照標準確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。

17.居住區公共綠地:是指滿足規定的日照要求、適合于安排游憩活動設施的、供居民共享的集中綠地,包括居住區公園、小游園和組團綠地及其它塊帶狀綠地等。


9附錄2 銅陵市建設項目容積率指標計算規則

附錄2  銅陵市建設項目容積率指標計算規則

    第一條  為明確我市建設項目容積率指標計算方法,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《安徽省城鄉規劃條例》、《建設用地容積率管理辦法》、《城市居住區規劃設計規范》、《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353-2013)等法律法規和有關技術標準,并結合我市實際,制定本規則。

第二條  本規則適用于我市行政區范圍內各類建設項目的容積率計算。

    第三條  容積率是指在一定地塊內,總建筑面積與用地面積之比。 計入容積率的總建筑面積(以下稱計容建筑面積)計算值為建設用地內各棟建筑物地上建筑面積計算值之和;計容建筑面積計算值除依據《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353-2013)的規定執行外,涉及以下內容的,按照下列條款執行:

(一) 建筑層高

1.建筑層高是指上下兩層樓面或樓面與地面之間的垂直距離。其中住宅建筑單層層高不應超過3.6米;公寓(包括酒店式公寓)和辦公建筑層高不應超過5.1米;普通商業建筑(含各類配套服務建筑)層高不應超過5.1米;商業、辦公等建筑中除承重墻體外且無其他分割、單層面積超過2000平方米的層高,具體由規劃管理部門在批準的設計方案中確定。

以上各類建筑,凡超出上述規定的,不論層內是否設有夾層,超出高度不大于2.2米的,按該層水平投影面積2倍計入計容建筑面積;超出高度大于2.2米、不大于4.4(即2.2×2)米的,按該層水平投影面積3倍計入計容建筑面積;超出高度大于4.4米,以此類推。

2.躍層式住宅等起居室(廳)層高在戶內通高部分,辦公、商業建筑的門廳、大堂、中庭、內廊、采光庭、大型會議室等公共部分,教學用房中的階梯教室等,仍按其實際建筑面積計入計容建筑面積。

(二)民用建筑底層設架空層部分

民用建筑底層布置的架空層,應以柱、剪力墻落地;視線通透、空間開敞;不得圍合封閉;無其他特定功能,只作為公共休閑、通道、停車、綠化等公共開敞空間使用;除其電梯間、樓梯間、門廳、過道、設備用房等圍合部分按實際建筑面積計入計容建筑面積,其余部分可不計入計容建筑面積。

(三)陽臺

建筑主體結構外的陽臺(含挑陽臺、凹陽臺、封閉陽臺、未封閉陽臺、空中花園、入戶花園等非公共活動空間)進深應不大于2.4米,每層陽臺結構底板水平投影面積之和應不超過該層建筑水平投影面積的15%。不規則陽臺的進深按平均值確定。

符合上述規定的,按實際建筑面積(即結構底板水平投影面積的一半)計入計容建筑面積;如超出上述規定的,超出部分應按實際建筑面積2倍計入計容建筑面積。

(四)凸(飄)窗

結構凈高小于2.1米的凸(飄)窗,不計入計容建筑面積;平均進深(窗臺外邊線至建筑外墻外緣)小于等于0.8米的凸(飄)窗,不計入計容建筑面積;平均進深(窗臺外邊線至建筑外墻外緣)大于0.8米的且結構凈高大于等于2.1米的,按挑出外墻部分的水平投影面積計入計容建筑面積。

(五)設備平臺

設備平臺是指供空調外機、熱水機組等設備擱置、檢修且與建筑內部空間及陽臺空間無出入口連通的對外敞開的室外空間。設備平臺進深應不大于0.6米,集中式中央空調外機設備平臺進深應不大于1.0米。

超出上述規定的,超出部分結構底板投影面積比照陽臺計入計容建筑面積。

(六)地下空間

1.地下室指的是房間地平面低于室外地平面的高度大于該房間凈高1/2的地下空間。地下室的建筑面積不計入計容建筑面積。

2.半地下室指的是房間地平面低于室外地平面的高度大于該房間凈高1/3、不大于1/2的地下空間。半地下室在室外地平面以上部分的高度大于1.0米的,按下式計算計入計容建筑面積:A’=K×A  式中:A’—折算的建筑面積,K—半地下室地面以上的高度與其層高之比,A—半地下室建筑面積。

3.對山地建筑風格的建筑,無論有幾面外墻埋于土中,均以其敞開面一側的室外地平面標高確定其地下空間的計容建筑面積計算方式。同時執行以下規定:

單層覆土面邊長大于1/2周長,覆土面覆土深度不小于2.0米且其室外地平面以上高度小于1.0米的:(1)功能為停車、設備用房等配套服務用途的,建筑面積不計入計容建筑面積;(2)功能為商業、辦公等經營性用途的,以其敞開面(未覆土面)部分面寬及進深在10米以內的有效使用面積計入計容建筑面積,剩余部分建筑面積不計入計容建筑面積。

4.建筑物室外地平面標高是指距建筑外墻0.5米外最低室外場地標高,出入口部分除外。

5.地下室和半地下室有頂蓋和圍護的室外車道、人行通道,不計入計容建筑面積。

6.結合下沉式廣場或地下開放活動空間(面積不小于200平方米)設置的用房,其建筑面積不計入計容建筑面積。

(七)設備層、管道層、避難層

層高不大于2.2米的設備層、管道層、避難層,其建筑面積不計入計容建筑面積;設備層兼作避難層的,其層高可適當放寬,但應不大于3.0米,但其中存在的非避難空間(如樓梯間、電梯井、其他功能性用房)部分建筑面積應計入計容建筑面積。

第四條  建設用地面積以市城鄉規劃行政主管部門批準的建設用地面積為準,并與土地管理部門批準的建設用地范圍一致。在具體指標核算中,建設用地面積應為建設單位取得土地使用權確權部分的建設用地面積。未取得土地確權的建設用地,不得列入指標核算。

第五條  建設單位在申報修建性詳細規劃(建設工程設計方案)、申辦建設工程規劃許可證、建設工程規劃核實時,應提供建筑施工圖、竣工圖及相關大樣圖紙,并提供會同設計單位按國

家規范和本規則計算的總建筑面積、計入和不計入計容建筑面積,并分單棟單層等明細專項資料。建設單位和設計單位對其報送的建筑面積、容積率等計算數據真實性、準確性負責,否則,承擔由此產生的一切法律后果。具體報送要求由城鄉規劃行政主管部門另行制訂。


條評論
評論
查看更多評論
版權所有 ©2006 -2018 搜建筑 冀ICP備12022458號
中国竞彩网世界杯竞猜